Ил-114 - двухмоторный турбовинтовой самолетов для местных авиалиний, предназначен для эксплуатации с относительно коротких ВПП с бетонным или плотным грунтовым покрытием. Принцип автономности от наземных источников питания позволяет использовать его в малооборудованных аэропортах. Первый полет совершил 29.03.1990 г., начало эксплуатации в РФ - весна 2001 г. Всего построено 20 машин.

С экипажем (2 чел.) и 64 пассажирами (грузоподъемность 7 т) способен с крейсерской скоростью 500 км/ч летать на дальность до 1500 км на высотах до 7500 м. Длина разбега (пробега после посадки) 1100 (900) м. При размахе крыла 30 м его площадь составляет 81,9 кв. м. Масса самолета: пустого – 15 т, снаряженного - 21,5 т, максимальная взлетная (посадочная) - 23,5 т. Силовая установка – 2 двигателя ТВД ТВ7-117С мощностью по 2500 л.с.

До 2012 г. Ил-114 серийно производился на авиационном заводе в Ташкенте, который перешел на выпуск другой продукции. По оценке руководства «Авиационного комплекса имени Ильюшина», в России требуется не менее 100 самолетов Ил-114, предварительные заявки на 48 самолетов уже подали 13 российских авиакомпаний.